在拉斯維加斯展出的一款裝置是由法國(guó)零部件制造商法雷奧集團(tuán)開發(fā)的不需要遙控器的車載電視系統(tǒng)。想要換臺(tái)時(shí)，佩戴頭戴設(shè)備的司機(jī)或乘客只需要用手在空中簡(jiǎn)單一揮，車上的感應(yīng)器就能探測(cè)到這一動(dòng)作。法雷奧這個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人加?jì)I·凱米里說(shuō)，對(duì)于那些不喜歡全套頭戴設(shè)備的用戶來(lái)說(shuō)，車輛外部的傳感器可以將實(shí)際的行人或景觀融入虛擬現(xiàn)實(shí)圖像。如果傳感器檢測(cè)到一個(gè)人感到壓力，該系統(tǒng)可以提供舒緩圖像來(lái)促進(jìn)放松。
       凱米里說(shuō)，在法雷奧集團(tuán)，“我們?cè)陔妱?dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車方面做了很多工作，在傳感器方面也做了很多工作。我們問(wèn)過(guò)自己，我們可以用它們?yōu)橛脩舻挠鋹偺峁┦裁?rdquo;。
       該公司的這一系統(tǒng)目前仍處于原型機(jī)階段，最初的目的是供乘客或司機(jī)在休息時(shí)使用，比如在給電動(dòng)汽車充電時(shí)。一旦車輛開始完全自動(dòng)駕駛，司機(jī)就可以在路上使用它。
       得到德國(guó)汽車制造商奧迪支持的初創(chuàng)企業(yè)快樂行程公司已經(jīng)在銷售一款專供后座乘客使用的虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備。該系統(tǒng)用戶能夠觀看電影或者用控制器玩電子游戲，并將虛擬現(xiàn)實(shí)內(nèi)容與汽車的移動(dòng)同步，以防惡心?？鞓沸谐坦驹谙M(fèi)電子展上推出的一個(gè)新版本可以在任何汽車上使用。
       德國(guó)汽車制造商寶馬公司此前展示了一款概念車，將“真實(shí)世界和虛擬世界”結(jié)合在一起。該系統(tǒng)展示了一個(gè)涉及投射在擋風(fēng)玻璃上的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)圖像(比如汽車的速度或方向)的潛在項(xiàng)目，甚至可以把整個(gè)擋風(fēng)玻璃變?yōu)橐粋€(gè)屏幕用于觀看電影。
       麥肯錫咨詢公司在消費(fèi)電子展前夕發(fā)布的一份報(bào)告中說(shuō)：“盡管完全沉浸式的、相互關(guān)聯(lián)的元宇宙數(shù)年以后才能實(shí)現(xiàn)，但移動(dòng)出行方面的參與者已經(jīng)能夠從旨在為它賦能的技術(shù)中獲得真正的商業(yè)價(jià)值。”
       一個(gè)例子是，意大利汽車制造商菲亞特公司去年12月推出了它所稱的“一家元宇宙店鋪”，客戶可以在線上助手的幫助下研究、配置甚至購(gòu)買汽車。
       麥肯錫咨詢公司說(shuō)，如果技術(shù)繼續(xù)改進(jìn)，尤其是有能模擬觸感的“觸覺”設(shè)備，那么消費(fèi)者就能以虛擬方式“查看一種非常逼真的汽車復(fù)制品，打開車門，感受座椅，加速駛?cè)敫咚俟罚拖癫僮髡孳囈粯?rdquo;。如果車輛發(fā)生故障，技術(shù)人員可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)用戶進(jìn)行簡(jiǎn)單的修理。
       元宇宙有助于設(shè)計(jì)新產(chǎn)品或者更方便地在不同環(huán)境中測(cè)試新產(chǎn)品。
       法國(guó)零部件制造商彼歐公司的創(chuàng)新負(fù)責(zé)人亞歷山大·科爾容來(lái)到消費(fèi)電子展，探索他的公司運(yùn)用新技術(shù)的方式。
       他說(shuō)，例如，元宇宙可以讓客戶看到一種回收材料在特定形態(tài)下可能會(huì)如何反應(yīng)，并向設(shè)計(jì)者展示這會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生的影響。它還可以展示一種新產(chǎn)品的優(yōu)越性。
       該公司還可以嘗試將元宇宙用于全球管理團(tuán)隊(duì)會(huì)議，為他們省去出行的麻煩。